报告中，范宝伟教授系统梳理了全球转子发动机的最新发展趋势，重点分析了在面向民用低空经济和军用无人作战等新兴领域对转子发动机的重大需求时所遇到的转子发动机油耗和碳排放等问题，其深层次原因在于对缸内流动与燃烧的耦合机理认识不足，以及对燃烧强化技术的系统研究较为缺乏。为此，江苏大学团队围绕转子发动机缸内燃烧过程开展了系统深入的研究，深入剖析了转子发动机流动－燃烧的耦合机理及燃料－燃烧协同控制方法。范宝伟教授指出，转子发动机燃烧技术需从基础理论、燃烧技术到工程应用持续迭代，通过原理样机—协同设计—工程验证的闭环研发实现技术深耕，为低空经济动力产业发展提供支撑。

本次报告内容前沿，见解独到，为我院师生把握转子发动机燃烧理论及强化技术研究发展动态指明了方向，开阔了科研视野，有效促进了我院相关学科与国内顶尖科研团队的交流与合作。（撰稿：王丙柱 审核：周环 王丹丹 童宝宏）